攸县 旅游攻略,攸县旅游攻略

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于攸县 旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍攸县 旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。玫形近字？是什么原因阻碍长株潭合并发展...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于攸县 旅游攻略的问题，于是小编就整理了2个相关介绍攸县 旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。

1. 玫形近字？
2. 是什么原因阻碍长株潭合并发展？

玫形近字？

攸，呚，收，㳊，枚，攻，牧，放，效，敛，攸县，收获，收拾，收藏，丰收，一枚，不胜枚举，攻击，攻略，攻坚克难，进攻，攻无不克，牧业，牧童，畜牧，放松，放心，效果，效率，敛财，收敛。

是什么原因阻碍长株潭合并发展？

深研规划城建，关注教育，买房上学就看老左说长沙(公号同名)。

笔者在2004年就来到湖南，这么多年了，一直看着长株潭城市群在磨洋工。

长株潭城市群，省***是出台了总体规划。但是到价2018年，长株潭城市群融合程度并不高，统一了区号，统一了金融系统，开通了城际铁路，但是没有公交化运营，道路主要是芙蓉路拉通了，其他的项目一概没有落地。

可以说，长株潭城市群还没有发挥1+1+1>3的规模效应，为什么呢？

笔者认为主要有以下几点原因。

首先，三个城市利益诉求不一样。长沙在湖南省的首位度还不高，省市两级***都想做大长沙，并不想与株洲湘潭共享发展红利。

长沙主城区不大，向南发展是必然，但是暮云片区至今没有大动作。长沙宁愿发展宁乡，浏阳这种偏远县市。

其次，省级***没有强力推进。长株潭一体化，只能是省委省***出面才能协调到位，让三个市自己协调，那是天方夜谭。

还好，从2018年开始，省委高度重视，推出了三干两轨四连线工程，包括潭州大道快速化改造、芙蓉南路快捷化改造、洞株公路快捷化改造，红旗路南延线;长沙地铁3号线南延线，完善长株潭城铁运行机制；潇湘大道南段项目，新韶山南路、昭云大道。

长株潭融合发展，首先是交通融城，然后才有产业融城，城建融城。

一是提法错误，应该是大长沙都市区，不提长株潭城市群

二是领导不愿意，合并后，株洲湘潭变成长沙所属的一个或者两个区

三是长沙市本身实力有限或者说湖南实力不强，给不了钱，还给不了政策，中央对湖南和长沙支持有限

四是长沙领导不够大胆，你看武汉广州等周围城市都没有县，长沙市还在拿长沙县这张名片

五是现在湖南省***是本地长沙人，这是一个机遇，可以发力发展壮大长沙，好好规划，将所属县市改成区，有望长沙上一个台阶！

长株潭城市群位于中国湖南省中东部，包括长沙、株洲、湘潭三市，三市沿湘江呈“品”字形分布。

2017年,湖南GDP合计34590亿元,长株潭三市GDP合计为15171亿元，占湖南的比例高达43.86%。

湖南省面积21.18万平方千米，长株潭地区面积2.8万平方千米，面积占湖南的比例为13.22%。

2017年人口6860.2万人，长株潭地区人口1500万左右，占湖南的比例为21.87%。

从以上数据可以看出占长株潭地区以湖南七分之一的面积吸引了湖南百分之二十左右的人口的同时创造的GDP接近整个湖南的五成。

从历史数据来看，长株潭地区可谓是湖南的精华之所在了。但三个城市之间发展差异很大，长沙已经破万亿，而株洲和湘潭的经济发展都没有超过3000亿。

从产业结构方面来讲，长株潭三地的互补性很强，但是三个地区各自为政的现象很是明显，尤其是长沙，作为省会城市和长株潭中的老大，没有发挥出领头羊的作用。

从公开报道可以看出，2018年长沙市城乡规划局官微发布消息，长沙南部片区概念规划设计正式启动，这个速度其实说明了长株潭合并发展艰难的问题所在，毕竟长株潭概念提出已经有些年头了。

长株潭真正的完全行政上的合并我个人认为至少最快都要再等十年，乐观二十年。现在才只是区号统一，其它的小打小闹。

三个地方的一把手各自有各自的想法，长沙的老板想做大河西高新区，马上有高铁站，北边还有开福区大片土地没开发。长沙县还没改区，改了后还有人民路远大路***路沿线大片地方要开发。湘潭的老板一心想向靠拢长沙，向北发展，九华是未来的湘潭，地铁三号线都延长过来了。株洲的高铁西站那边还没大力开发。

想要真正的融城，首先城铁要改成地铁模式，而且除了地铁三号线延长到湘潭，长沙的地铁1.7.5都要想办法延长到株洲，或者湘潭。长沙的绕城高速要免费，长潭西高速要免费，京港澳长沙株洲段要东移，现有的路段变成快速路。株洲湘潭这段沪昆线也要南移，现有路段免费模式。这是最基本的，不然谁吃饱了去外地啊！等长沙黄花机场饱和了，长沙第二机场选址宁乡湘潭结合部，湘潭融城就快了。那至少是十年后的事情。

还有一个问题，就是行政合并，不能有三个地方一把手，只能有一个老大，而且铁定是省委常委。现在三分天下的局面，都有各自的小九九，怎么融城。这个问题不解决不要谈融城或者合并。

还有就是三个地方找准各自特色。不然现在这种模式基本是湘潭株洲的人民来长沙消费。有些人就会认为长沙是吸血鬼。长沙可以多搞些生物，计算机高新，汽车，传媒等产业，株洲重点铁路，航空等大工业产业，湘潭承接重工业产业，同时做大旅游文旅项目。总之，三个地方要互相分红各有特色，不然只能长沙一大两穷，还不如不合并。

长沙只有合并了才能有机会干过武汉，才能向北上广深看齐，现在的长沙单打独斗就只能以武汉为标杆！

总体来说，我个人支持融城，合并！

到此，以上就是小编对于攸县 旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于攸县 旅游攻略的2点解答对大家有用。